OS DESAFIOS DO TRANSPORTE PÚBLICO POR ÔNIBUS EM CIDADES MÉDIAS DO BRASIL FRENTE À AGENDA CLIMÁTICA: UM ESTUDO DE CASO DA CIDADE DE MACAÉ-RJ

Autores/as

  • Luís Paulo Klein Guimarães
  • Aline Couto da Costa
  • Sérgio Rafael Cortes de Oliveira

Palabras clave:

Aquecimento global, Emissões de gases do efeito estufa, Cidades médias do Brasil, Transporte sustentável

Resumen

O presente estudo propõe uma análise aprofundada do perfil das emissões de gases do efeito estufa em cidades de médio porte no Brasil, com o intuito de identificar oportunidades para aprimorar o cenário ambiental das localidades que apresentam maiores índices de emissão. A pesquisa baseia-se em informações bibliográficas provenientes de fontes especializadas no controle de emissões de gases do efeito estufa. O artigo aborda o contexto do aquecimento global, delineando a atualidade dessa problemática e examina a relação específica das emissões de gases nas cidades de médio porto do Brasil. Destaca-se a análise das emissões no subsetor de transportes, fornecendo insights sobre aspectos que podem qualificar essas emissões nas referidas cidades. A cidade de Macaé-RJ é utilizada como estudo de caso, especialmente no que diz respeito aos deslocamentos, com foco especial no transporte em massa por meio de ônibus. O estudo busca compreender em que medida as características desse transporte sustentável se alinham ou se distanciam dos ideais de transporte sustentável delineados pelos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS). A aplicação de métricas para avaliar as emissões no subsetor de transporte esbarra em condições específicas de cada cidade, como topografia, conurbação e características econômicas. A revisão de itinerários, com ênfase em faixas de BRT ou BRS que reduzem distâncias e tempo de viagem, surge como uma estratégia eficaz para mitigar as emissões de gases do efeito estufa. No entanto, a integração através do terminal central revela-se como uma fonte adicional de emissões. Os resultados obtidos destacam a necessidade de estabelecer filtros eficientes, considerando variáveis como frota de veículos, tipos de combustíveis utilizados e distâncias percorridas. A pesquisa confirma as projeções de crescimento das cidades de médio porte no Brasil e caracteriza as emissões de gases do efeito estufa, contribuindo assim para embasar estratégias de mitigação e promover o desenvolvimento sustentável nessas localidades.

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Publicado

2024-12-02

Cómo citar

Luís Paulo Klein Guimarães, Aline Couto da Costa, & Sérgio Rafael Cortes de Oliveira. (2024). OS DESAFIOS DO TRANSPORTE PÚBLICO POR ÔNIBUS EM CIDADES MÉDIAS DO BRASIL FRENTE À AGENDA CLIMÁTICA: UM ESTUDO DE CASO DA CIDADE DE MACAÉ-RJ. InterSciencePlace, 19. Recuperado a partir de https://interscienceplace.org/index.php/isp/article/view/815

Número

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